===== 重合度 =====

用[[齿轮知识:齿轮术语集:啮合线长度|啮合线长度]]除以法线齿距（=[[齿轮知识:齿轮术语集:基圆齿距|基圆齿距]]）所得的值即为重合度。\\ 在齿轮啮合当中，重合度越低，一个齿所受的负荷就越大，也就越容易产生弯折和[[齿轮知识:齿轮手册:齿轮的噪音|噪音]]。

齿轮是通过反复‘一个齿啮合’和‘两个齿啮合’的方式进行转动。\\ ‘一个齿啮合’和‘两个齿啮合’分别出现的频率的比率即为重合度。整体当中，‘两个齿啮合’的比率越高，重合度的值也就越大。

‘一个齿啮合’时，所有负荷都在一个齿上，所以齿的折损和[[齿轮知识:齿轮术语集:齿面|齿面]][[齿轮知识:齿轮技术资料:齿轮的损伤及对策|损伤]]就容易出现。\\ ‘两个齿啮合’时，负荷由两个齿分担，所以两个齿啮合的比率高时，强度越大。

另外，想要使齿轮正确转动，重合度就要大于1。\\ 例如，重合度是1.4时，啮合的开始和结束的各0.4是‘两个齿啮合’，它们之间的0.6是‘一个齿啮合’。

齿轮的齿正[[齿轮知识:齿轮ABC基础篇:齿轮的变位|变位]]以后，啮合压力角增大，重合度降低。与此相反，齿轮的齿负变位后，啮合压力角变小，重合度就会增大（仅在不发生[[齿轮知识:齿轮术语集:根切|根切]]现象时）。\\ [[齿轮知识:齿轮类型:斜齿轮|斜齿轮]]由于齿是倾斜的，所以重合度变得更高，由此可以减轻折弯量，并且有降低[[齿轮知识:齿轮技术资料:齿轮的噪音及对策|噪音]]和振动的效果。

{{ :gear:nomenclature:contact-ratio.jpg?nolink | 重合度 }}\\ 用啮合线长度除以法线齿距（=基圆齿距）所得的值即为重合度。

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