===== 淬火齿轮 ===== 齿轮的淬火(表面硬化)是以防止齿的破损和磨损为目的,使齿的表面硬化,进而增加强度。通过淬火,特别是[[齿轮知识:齿轮术语集:齿面|齿面]]强度可以得到大幅提升。淬火有多种方法,其中有代表性的有[[齿轮知识:齿轮术语集:齿轮渗碳|渗碳淬火]]、[[齿轮知识:齿轮术语集:齿轮高频淬火|高频淬火]]和氮化。 渗碳淬火是使低碳素钢的表面渗入碳素,使其达到高碳素状态,渗入碳素的表面就会得到硬化。一般来说,使用碳酸气体的气体渗碳居多。淬火后的[[齿轮知识:齿轮术语集:齿轮的硬度|硬度]]可达到HRC55-60程度,并且越往齿轮中心部,就越柔软,所以具有表面坚硬,内部富有韧性的特点。一般,渗碳淬火的材料是SCM415等。另外,可以通过对齿轮表面的一部分涂抹防碳制剂来防止碳素的渗入,以达到防止该部分硬化的目的。 高频淬火是通过加热圈(诱导因子)对齿轮表面进行硬化。一般使用碳素含有量在3%以上的S45C和SCM440等材料。淬火后的硬度一般在HRC50-60左右。 对齿轮进行淬火会引起变形,进而使齿轮精度降低。此时,为了提高齿轮精度,就需要对齿轮进行[[齿轮知识:齿轮术语集:研磨齿轮|研磨]]。 {{ :gear:nomenclature:high-frequency-inductor_eb4101.jpg?nolink | 加热用感应圈 }} {{ :gear:nomenclature:carburizing-furnace_1c2914.jpg?nolink | 高频淬火炉 }} 加热用感应圈和高频淬火炉 ---- 来源:[[https://khkchilun.com/gearknowledge/|KHK 齿轮知识]] · [[https://khkchilun.com/gearknowledge/gear-nomenclature/hardened-gears.html|原文链接]]